日前，国务院刚刚印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》强调建设绿色交通基础设施，建设一批低碳（近零碳）车站、机场、码头、高速公路服务区，因地制宜发展高速公路沿线光伏。借此，光伏+高速公路模式再次备受关注。
事实上，在庞大的既存规模以及巨量装机需求下，光伏行业也亟需探寻更多的新的应用场景。而作为碳排放的“两座大山”之一，交通领域碳减排需求紧迫，由此光伏+交通一触即发。
特别是光伏+高速公路，自2022年以来，国家层面多次下发相关文件鼓励公路等沿线布局光伏发电，与此同时今年四川、上海、湖南等多地也发布规划，推动高速公路区域光伏的应用。（详情点击：光伏+高速公路 爆发！）
据了解，高速公路可布置光伏的场址包括收费站和服务区房屋屋顶、车棚、边坡、隧道出入口以及闲置未利用地等。
